Yra nedaug žavingesnių kelionių, nei važiuojama elektriniu motociklu.
Sujungę visą alyva varomų mašinų galią su tvaria alternatyva, elektriniai motociklai žada užimti rinką beveik taip pat greitai, kaip ir pakeliui kelyje.
Yra naujesnė mūsų reitingo versija. Peržiūrėkite mūsų geriausių šių metų elektrinių motociklų sąrašą, kad pamatytumėte naujausią reitingą.
Keletas iš geriausi elektriniai motociklai pasaulyje yra į našumą orientuoti dviračiai tiems, kurie ieško įspūdžių kelyje, o kiti yra lengvi ir vikrūs norint greitai ir lengvai važiuoti.
The geriausias elektrinis motociklas važiuojant į darbą gali labai skirtis nuo greičiausias elektrinis motociklas arba stilingiausias elektrinis motociklas tačiau jie visi turi keletą bendrų dalykų: mažus priežiūros reikalavimus, prieinamumą ir nuosavybės privilegijas.
Elektriniai motociklai dažnai patinka tiems, kurie nori važiuoti motociklu be jokio vargo keisdami alyvą ar nesandarias tarpines. Kiti renkasi juos, o ne alyva varomus dviračius dėl žymiai pigesnių „degalų papildymo“ išlaidų ir papildomų mokesčių lengvatų.
13 geriausių 2022-2023–2022 metų prabangių elektrinių motociklų
- „Harley-Davidson LiveWire“: geriausias bendras elektrinis motociklas
- „Zero FXS“: geriausios vertės motociklas
- „Arc Vector“: geriausias aukščiausios klasės motociklas
- „Lightning LS-218“: greičiausias elektrinis motociklas
- „Energica EGO“: stilingiausias elektrinis motociklas
- „CSC City Slicker“: geriausias biudžetinis elektrinis motociklas
- Johammer J1: Unikaliausias elektrinis motociklas
- 2 kartos „Lito Sora“: geriausias dizaineris elektrinis motociklas
- „Gogoro Smartscooter S2 Adventure“: geriausias elektrinis paspirtukas įvairioms vietovėms
- „Brutus V9“: geriausias elektrinis motociklas
- „Vespa Elettrica“: geriausias elektrinis motociklas, važiuojantis į darbą ir atgal
- TORP dviratis: geriausias elektrinis dviratis
- „Tarform“: geriausias elektrinis motociklas technologijų mėgėjams
Patikrinkite po mūsų sąrašą mūsų elektrinių motociklų pirkimo vadovą, kad gautumėte patarimų, kaip rasti jums tinkamiausią el. Taip pat paaiškiname, kaip išrinkome geriausius metų elektrinius motociklus ir paspirtukus, ir atsakome į kai kuriuos svarbiausius skaitytojų klausimus prieš perkant pirmąjį elektrinį motociklą.
1. „Harley-Davidson LiveWire“: geriausias bendras elektrinis motociklas
Dėl aukščiausios kokybės dviračių ir išskirtinio našumo „Harley-Davidson“ išgarsėjo kaip buitinis prekės ženklas. Ir jos pirmoji įmonė „LiveWire“ tęsia elektrinių motociklų pasaulį ir tęsia šią tendenciją.
Tai dviratis, kuris, nepaisant to, kad yra visiškai maitinamas baterijomis, o ne dujomis, turi galimybę įsibėgėti tokiu pat stiprumu, kaip ir bet kuris alyvos varomas superbike. Gerai sukonstruota mašina, lengva valdyti, malonu važiuoti ir suteikia patogumo sėdynėje. Prekės ženklas „LiveWire“ vadina galingiausiu kada nors pagamintu dviračiu, be to, kelyje yra daug daugiau privalumų.
Ryškus vairavimas kartu su įmonės varikliu, įmontuotais akumuliatoriais ir elektronika suteikia „LiveWire“ džiaugsmą važiuoti tuo, kas plačiai žinoma kaip labai aukščiausios kokybės produktas. Dėl puikios pakabos ir „Balance Free“ smūgio gale šis dviratis yra malonumas patirti vingiuotuose keliuose ir ilgose atkarpose.
Jo atstumas yra 146 mylios, kai važiuojama konservatyviai, arba apie 90, kai pasiekiamas didžiausias greitis. Kalbant apie greitį, jis pasieks 0–60 mylių per valandą lygiai per tris sekundes.
Svetainė: www.harley-davidson.com
2. „Zero FXS“: geriausios vertės motociklas
Dėl „Zero FXS“ silueto jis tampa iškart atpažįstamu dviračiu. 2022-2023–2022 m. „Zero FXS“ kaina prasideda tik nuo 8 495 USD, kuris, nors ir nėra pats pigiausias elektrinis motociklas rinkoje, vis dar yra prieinama kaina už labai malonią kelionę.
FXS nuotolis yra 100 mylių, todėl jis gali šturmuoti greitkelius ir pasiekti didžiausią greitį. Bet kur šis dviratis iš tikrųjų atsiranda, yra trumpesni atstumai, todėl jis yra idealus dviratis miesto gyventojams ir priemiesčių keleiviams. Jo maksimalus greitis yra 85 mylių per valandą ir, suporuotas su greitu įkrovikliu, gali įkrauti visą galią per dvi valandas.
Nepaisant palyginti mažos kainos, tai yra dviratis, kuris lengvai nuslysta esant mažiausiam slėgiui. „Supermoto“ laikomas dviratis, sukurtas tam, kad atitiktų įvairius reikalavimus - nuo greitų kelionių miesto centre iki ilgesnių atstumų ir didesnio greičio. Dėl mažesnio nei 300 svarų svorio jis yra manevringas dviratis, taip pat turi pakabą, leidžiančią lengvai judėti. Tai sėkmingas dviratis visais atžvilgiais.
Neleiskite, kad ši mažesnė kainų žyma jus nuliūdintų - šis dviratis gali pasiekti 60 mylių per valandą greitį tik per 3,5 sekundės, padėdamas jį šalia dviračių kur kas didesnėje kainų kategorijoje.
Svetainė: www.zeromotorcycles.com
3. „Arc Vector“: geriausias aukščiausios klasės motociklas
Viskas apie „Arc Vector“ yra įspūdinga. Nuo 387 mylių atstumo miesto vietovėse ir 230 mylių greičio iki „neo-café racer“ dizaino ir novatoriškos važiuoklės technologijos-tai dviratis, skirtas sporto mėgėjams.
Turėdami maždaug 110 000 USD kainą, galite tikėtis aukštos kokybės komponentų, ir būtent tai rasite „Arc Vector“. Jo maksimalus greitis yra 125 mylių per valandą ir per tris sekundes gali pasiekti 60 mylių per valandą greitį. Panašiai kaip ir daugelyje rinkoje esančių elektrinių motociklų, jame nėra sankabos ir pavarų, tačiau yra daug kintamos galios režimų ir kruizo kontrolės.
Nors „Arc Ventor“ yra visiškai pripildytas įspūdingų technologinių savybių, tokių kaip „Öhlins TTX“ sraigtinis smūgis ir labai įmantri važiuoklė, „Samsung“ akumuliatorius išskiria jį iš daugelio kitų rinkoje esančių dviračių.
„Samsung 21-700“ baterijos yra prieinamos tik „Arc Ventor“ ir yra vienos galingiausių tokio tipo baterijų, taip pat turi ilgiausią tarnavimo laiką. Su šiomis baterijomis šis dviratis gali pasigirti daugiau akumuliatorių elementų ir todėl daugiau energijos nei bet kuris kitas rinkoje esantis elektrinis dviratis.
Be unikalios išvaizdos, „Arc Ventor“ taip pat yra su savo šalmu ir striuke, atitinkamai vadinama „Zenith“ ir „Origin“. „Zenith“ siūlo spidometrą, navigaciją ir net galinio vaizdo kamerą.
Svetainė: www.arcvehicle.com
4. Žaibas LS-218: greičiausias elektrinis motociklas
Jei kada nors buvo elektrinis motociklas, specialiai sukurtas greičiui, tai būtų „Lightning LS-218“. Kaip rodo pavadinimas, tai dviratis, kurio herojai gali daugiau nei bet kas kitas, jo didžiausias greitis yra šiek tiek didesnis nei 215 mylių per valandą. Jis sumušė pasaulio rekordą, pasiekęs tokį greitį 2011 m. Bonneville Speedway trasoje, Jutos valstijoje, ir nuo šiol išsaugojo savo vardą kaip greičiausias rinkoje.
Žaibas kaip prekės ženklas labai rimtai žiūri į greitį ir pastaraisiais metais dominuoja lenktynių trasose. Jis kuria savo dviračius atsižvelgdamas į ilgaamžiškumą ir galią, derindamas aukštos kokybės medžiagas su valdymu ir našumu.
„Lightning LS-218“ yra elegantiškas dviratis, kurio vidutinis nuotolis užmiestyje yra 100 mylių. Jis sveria 495 svarus, o tai yra maždaug vidutinis tipinio „Superbike“ svoris. Nors jo akumuliatorius sudaro didelę šio svorio dalį, tai reiškia, kad šis dviratis gali įkrauti iki 100% per valandą.
Šis greitasis poreikis reiškia, kad „LS-218“ iškart pakyla ir agresyviai paspaudžia visą variklį. Jis pasižymi įspūdinga konstrukcijos kokybe ir siūlo plaukimą plaukiantiems tiems, kurie ieško iššūkio. Bendrovė teigia, kad tai greičiausias gamybos motociklas pasaulyje.
Svetainė: www.lightningmotorcycle.com
5. „Energica EGO“: stilingiausias elektrinis motociklas
Neabejotinai italų įtakoje sukurtas „Energica EGO“ yra elektrinis motociklas, kuris žada patraukti dėmesį dar net nepakilus. Žinomas kaip prisidedantis prie motociklų ateities, tai dviratis, kurio greito įkrovimo sistema ir aptakus dizainas yra vienas įdomiausių energijos tiekimo rinkoje.
Dėl EGO gamybos jis atrodo beveik kaip tradicinis motociklas, turintis tikroviškai atrodantį degalų bako kuprą ir natūralią skraidymo liniją. Sėdynės struktūra taip pat suteikia malonumą vairuoti EGO, nesvarbu, ar esate priekyje, ar važiuojate kaip keleivis.
„Energica ECO“ lengva važiuoti ir siūlo galią už vairo su „Brembo“ stabdžiais ir ypač aukšta „Ohlins“ pakaba. Didžiausias jo greitis yra 150 mylių per valandą ir gali būti įkrautas iš tuščios baterijos vos per 25 minutes.
Būdamas elektrinis motociklas, tai dviratis, kuris tuoj pat pakyla, tačiau be jokio visur girdimo variklio riaumojimo, girdimo iš alyvos varomų dviračių. Jis tinka tiek ilgesniems, tiek trumpesniems atstumams, todėl yra puikus dviratis važinėti mieste ar užmiesčio keliais. Jis žada maždaug 100 mylių atstumą ir yra su įvairiais važiavimo režimais, tinkamais bet kokiam greičiui, kurį tikitės pasiekti.
Svetainė: www.energicamotor.com
6. CSC City Slicker: geriausias biudžetinis elektrinis motociklas
Kiek mažesnė nei 2500 USD, „CSC City Slicker“ yra neabejotinai ekonomiškiausias ir prieinamiausias elektrinis motociklas rinkoje. Tai tobulas dviratis, skirtas važinėti mieste, pasižymintis mažesniu miesto stiliumi ir pakankamai jėgos bei greičio, kad greitai pasiektumėte iš A į B.
„CSC“ daugelį metų gamina nebrangius motociklus, o „City Slicker“ yra pirmasis prekės ženklo šuolis į elektromobilių rinką. Panašiai kaip ir visos kitos transporto priemonės, šis elektrinis dviratis yra kilęs iš Zongsheno, vieno iš geriausių lengvųjų motociklų gamintojų Kinijoje. Neleiskite, kad biudžeto kaina jus atbaidytų; CSC yra žinomas dėl savo aukštos kokybės dalių ir lengvo važiavimo.
CSC savo elektrinį dviratį vadina „visiškai funkcionaliu“, o tai techniškai reiškia, kad jį galima naudoti įvairiems tikslams ir įvairiose vietovėse. Bet kur šis dviratis pasižymi, yra miestuose ir priemiesčiuose.
Jo didžiausias greitis yra šiek tiek mažesnis nei 50 mylių per valandą ir jis gali nubėgti 40–60 mylių be papildomo įkrovimo. Neturėdamas pavarų, „City Slicker“ gali lengvai šaudyti ir pasiekti greitį per kelias sekundes. Nesunku pasinaudoti jo pagreičiu, kai ant dviračio nėra ko jaudintis, todėl tai smagi kelionė patirti už mažą kainą. Tai priemiesčio dviratis, kuris geriausiai parodo savo įgūdžius trumpesnėse kelionėse, todėl idealiai tinka keliautojams.
Svetainė: www.cscmotorcycles.com
7. Johammer J1: Unikaliausias elektrinis motociklas
Rinkoje nėra motociklo, panašaus į „Johammer J1“. Šis Austrijos sukurtas elektrinis motociklas neišsiskirtų mokslinės fantastikos filme ir atkreipė viso pasaulio dėmesį dėl unikalios išvaizdos.
„Johammer J1“ yra dviejų variantų - „J1.150“, kurio nuotolis yra šiek tiek daugiau nei 93 mylios, ir brangesnio „J1.200“, kurio atstumas sunkioje vietovėje yra 124 mylių, o miesto atstumas - 186 mylių. Abiejų modelių maksimalus greitis yra 75 mylių per valandą, kad būtų išvengta energijos taupymo vėjo pasipriešinimo, ir jie turi reguliuojamą vairą ir kojų kojas.
Jo 350 mm svorio centras žada saugų jausmą vairuojant ir labai patogų važiavimą, o neįprastas dizainas žada daug dėmesio kelyje. Dar viena mažiau pastebima savybė yra dviračio prietaisų skydelio trūkumas. Vietoj to informacija ir duomenys rodomi galinio vaizdo veidrodžiuose.
Tai efektyvus dviratis, kurį galima įkrauti naudojant standartinį įkroviklį per 3,5 valandos arba tik 80 minučių, kai naudojamas greitas įkroviklis.
Svetainė: www.johammer.com
8. 2 kartos „Lito Sora“: geriausias dizaineris elektrinis motociklas
„Lito“ „Sora Generation 2“ yra dar vienas dviratis, kad patrauktų dėmesį bet kur. Tai vienas pirmųjų pasaulyje prabangių elektrinių super motociklų, kuriame sujungta elektrinė varomoji jėga, sportiškas veikimas ir įspūdinga reguliuojama dinamika, kad būtų sukurtas aukščiausios klasės dviratis. Dėl anglies pluošto dizaino „Sora“ yra įspūdinga mašina, kuria galima grožėtis.
„Sora“ maksimalus greitis yra 120 mylių per valandą, o energijos valdymo sistema turi tris valdymo režimus - našumą, normalų ir saugų diapazoną. Kartu su elektrine sėdyne, kuri važiuojant gali persijungti tarp „pasirinktinio“ ir „sportinio“ režimo, ji siūlo malonų važiavimą į kreiserį be didelių pastangų. Tai taip pat daro geresnę patirtį aukštesniems raiteliams.
Naudojant su greitu įkrovikliu, „Sora“ gali atsigauti ir veikti 100% per 3,5 valandos. Viena papildoma funkcija yra tai, kad ji taip pat atsiųs el. Laišką, kai įkrovimas bus baigtas.
Maksimalus jo nuotolis yra 180 mylių arba mažesnis, jei dviratis paspaudžiamas visu greičiu. Jis naudoja regeneracinį stabdymą akumuliatoriui išsaugoti, o integruotas jutiklinis ekranas GPS primins apie likusį akumuliatoriaus veikimo laiką ir apie tai, ar pakanka jūsų numatytos kelionės įkrovimo. Važiuojant jis automatiškai perjungs režimus, kad sutaupytų elektros energijos, taip pat turi galimybę įkrauti ir laikyti mobilųjį telefoną.
9. „Gogoro Smartscooter S2 Adventure“: geriausias elektrinis paspirtukas skirtingoms vietovėms
„Gogoro“ yra HTC, vieno didžiausių išmaniųjų telefonų gamintojų pasaulyje, dukterinė įmonė. Ji atkartoja tą kokybę, kuri randama jos telefonuose, taip pat su savo elektriniais motociklais. „Smartscooter S2 Adventure“ yra standartinio S2 dviračio sportiškesnis pusbrolis. Jame yra visos geriausios „S2“ savybės ir papildomas pranašumas - tai puikus motociklas važiuoti beveik bet kokioje vietovėje.
S2 nuotolis yra 68 mylios, o maksimalus greitis - 28 mylių per valandą. Įkrovimas užtrunka dvi su puse valandos ir yra puikus pasirinkimas tiems, kurie ieško visko-nuo lengvos kelionės į kelionę iki nuotykių bekelėje. Tai dviratis, kurį nesunku atgrasyti nuo naujo maršruto ar išsišakojimo iš greitkelio.
Jis turi 35 mm aukštesnę pakabą, 30 mm didesnį sėdynės aukštį ir 30 mm didesnę prošvaisą, todėl idealiai tinka naudoti bekelėje. Jame yra įspūdinga stabdymo technologija, užtikrinanti geresnes eksploatacines savybes šlapiomis sąlygomis, kartu su dviem diskiniais stabdžiais, regeneraciniu stabdžiu ir sinchronizuota stabdžių sistema, skirta kovoti su purvinu.
„S2“ taip pat yra su 100% vandeniui atspariais laikymo maišeliais, nuotoliniu būdu aptarnaujamu įrenginiu ir yra skaitmeniniu būdu užšifruotas bei patvirtintas pirštų atspaudais.
Svetainė: www.gogoro.com
10. „Brutus V9“: geriausias elektrinis motociklas
Pavadinimas nemeluoja, kai kalbama apie motociklus, susijusius su Brutu. Ir jo elektrinis motociklas V9 yra ypač geras to pavyzdys. Turėdamas tvirtą akumuliatorių, tai yra dviratis, kuris stovi ant žemės net lyginant su superautomobilių ir kitų dviračių, kurių kaina didesnė, našumu.
Didžiausias „Brutus V9“ greitis yra 115 mylių per valandą, tačiau jo diapazonas tikrai yra tas, kuriame šis dviratis išsiskiria. Vienu įkrovimu jis gali nuvažiuoti iki 280 mylių, todėl yra geriausias dviratis rinkoje tiems, kurie nori reguliariai keliauti didelius atstumus. Joks kitas dviratis negali palyginti, kai kalbama apie įspūdingą diapazoną.
Klasikinis amerikietiško kreiserio stiliaus dizainas ir šikšnosparnių apmušalai daro šį dviratį unikaliu ir juo žavėtis. Tai primena tradicinį motociklą ir daug dėmesio skiria detalėms.
Tai praktiškas, stilingas dviratis, puikiai tinkantis elektriniams motociklininkams, norintiems pakelti savo kelią į kitą lygį. O su dviem sėdimomis vietomis, aukščiausios kokybės kojelėmis ir įvairiomis kitomis patogumo galimybėmis tai dviratis, kuris pažymi beveik kiekvieną dėžę.
Svetainė: www.brutusmotorcycle.com
11. „Vespa Elettrica“: geriausias elektrinis paspirtukas, važiuojantis į darbą ir atgal
„Vespa“ „Elettrica“ užpildo atotrūkį tarp važinėjančios transporto priemonės ir elegantiško, lengvai valdomo motorolerio. Šis motociklas skirtas trumpoms kelionėms, nes jis gali plakti apvalius kampus ir išspausti eismo spragas be jokių sunkumų.
„Elettrica“ nėra sukurta greičiui, tačiau tai yra viena iš jo atrakcijų ir dar viena priežastis, kodėl ji puikiai atitinka savo, kaip priemiestinio dviračio, paskirtį. Jame yra du standartiniai režimai - „ECO“ ir „Power“, kurių didžiausias greitis yra atitinkamai 18,6 ir 30 mylių per valandą. Taip pat yra patogus trečiasis režimas - atbuline eiga, padedantis pastatyti automobilį. Šie režimai kartu su lengvu dizainu leidžia „Elettrica“ greitai pakilti kelyje.
Jame taip pat gausu daug priemiesčiams patogių funkcijų, tokių kaip galimybė prisijungti prie „Vespa“ programos. Ši programa leidžia vairuotojui peržiūrėti gaunamus skambučius ir pranešimus bei valdyti muziką ekrane. Kitos funkcijos apima akumuliatoriaus įkrovos procentą, paskutinių 30 kelionių statistiką ir tiesioginius pranešimus apie akumuliatoriaus įkrovimo būseną.
Tai patogus dviratis vairuoti ir judrus važiuojant eismu. Subalansuotas ir judrus, jis išsiskiria Europos vidaus miesto keliais.
Svetainė: www.vespa.com
12. TORP dviratis: geriausias elektrinis dviratis
Kroatija gali būti ne pirmoji šalis, kuri ateina į galvą, kai galvojate apie klestinčią elektromobilių rinką, tačiau ji turėtų būti prisiminta dėl didėjančio įspūdingų, tvariai varomų automobilių ir dviračių skaičiaus. TORP, prekės ženklas, kilęs iš Kroatijos, mėgstantis adrenaliną ir greitį, pagamino vieną geriausių elektrinių dviračių rinkoje.
TORP dviratis yra nepaprastai galinga mašina, apjungianti greitį ir judrumą. Jis siūlo įspūdingą galios ir svorio santykį, kurio bendras svoris yra tik 64 svarai. Jis turi žemą svorio centrą ir 50 mylių per valandą greitį.
Tai dviratis, skirtas mėgautis bekele, žadantis 2,5 valandos „važiavimo bekelėje“ naudojant vieną bateriją. Tiek elektroninis greičio reguliatorius, tiek pasirinktinė akumuliatoriaus valdymo sistema buvo suprojektuoti pačioje įmonėje, taip suteikiant dar vieną unikalumo lygį jau įspūdingam dizainui. Jis gali įkrauti iki 80% tik per 30 minučių.
Svetainė: www.torpmotors.com
13. „Tarform“: geriausias elektrinis motociklas technologijų mėgėjams
„Tarform“ apibūdina save kaip „rytojaus motociklą“, teiginį, kuris skamba tiesa, kai atsižvelgiama į tai, kad šis dviratis dažniausiai gaminamas naudojant 3D spausdintuvą. Maždaug 55% dviračio išorės yra atspausdinta 3D, o kiti jo elementai yra perdirbami iš kombucha odos ir ananasų lapų pluošto apmušalams. Jame derinama švari technologija ir pažangi gamyba, kad būtų sukurtas elegantiškos išvaizdos aukštųjų technologijų dviratis.
„Tarform“ siūlo 90 mylių diapazoną ir yra standartinio varianto arba kolekcinio leidimo. Nepaisant didelio susitelkimo į ateitį, šis dviratis sugeba apipavidalinti senoviškai atrodančiais elementais, tokiais kaip odinė sėdynė ir bronzinis žiedas aplink prietaisų skydelį.
Išplėstinės funkcijos išryškėja dirbant su dviračio dirbtinio intelekto programavimu. Tai leidžia dviračiui puikiai pažinti savo aplinką, padėti išvengti kliūčių ir informuoti vairuotoją apie galimą pavojų. Tai daroma naudojant dvi „Tarform“ įmontuotas kameras, vieną priekyje ir kitą gale.
Jis taip pat naudoja „Haptic“ grįžtamąjį ryšį, kad būtų saugus kelyje. Jei vairuotojas per greitai įveikia posūkį, vairas vibruoja ir signalizuoja, kad reikia sulėtinti greitį.
Svetainė: www.tarform.com
Kuris elektrinis motociklas geriausiai tinka jūsų gyvenimo būdui?
Elektriniai motociklai puikiai užpildo atotrūkį tarp elektrinių dviračių ir elektromobilių. Dėl to jie yra idealus vidurio taškas tiems, kurie ieško greitesnės kelionės ir išlieka judrūs kelyje. Ir, žinoma, jie paprastai yra pigesni nei elektromobiliai. Tačiau, turint tiek daug naujų papildymų rinkoje, į kokius veiksnius reikia atsižvelgti renkantis jums idealų elektrinį motociklą?
Pirma, svarbu atkreipti dėmesį į motociklo asortimentą ir pagrindinę jo pirkimo priežastį. Jei naudojamas daugiausia kelionėms į darbą ir atgal, ilgesnis atstumas nėra toks svarbus. Bet jei norite žengti į elektrinių motociklų pasaulį ir įveikti greitkelius tam tikru greičiu, neabejotinai svarbiausias veiksnys yra ilgesnis atstumas.
Šioms ilgesnėms kelionėms taip pat verta atsižvelgti į sėdynės patogumą ir stilių, kojų padų padėtį ir lankstumą bei saugojimo vietą. Trumpesnėms, bet dažnesnėms kelionėms svarbūs veiksniai yra įkrovimo laikas, lengvumas ir bet kokia pagalba statant dviratį bei galimybė pridėti bet kokius būtinus atnaujinimus, kurie būtų naudingi jūsų kelionei.
Mūsų metodika, skirta atrinkti ir reitinguoti geriausius 2022-2023–2022 m. Elektrinius motociklus
Elektriniai motociklai paprastai skirstomi į dvi kategorijas - tuos, kurie atrodo panašiai kaip jų alyva varomi kolegos, ir tuos, kurie atrodo visiškai kitaip. Tačiau šiose dviejose kategorijose yra daug svarbių elementų, į kuriuos reikia atsižvelgti.
Pirmiausia naudotų medžiagų kokybė ir makiažas. Kurdami šį vadovą įsitikinome, kad bus naudojami tik elektriniai motociklai, kuriuose naudojamos aukštos kokybės medžiagos ir, jei įmanoma, tvarūs arba perdirbti komponentai.
Mes taip pat įvertinome kiekvieno dviračio diapazoną, jo įkrovimo laiką ir tai, ar jis turėjo galimybę susieti su kompresoriumi. Mes pažvelgėme į kiekvieno dviračio individualią paskirtį, vietovę, kuriai jis labiausiai tiko, į galimybę atlikti įvairias funkcijas (pvz., Važinėti į miesto kelius ar važiuoti dideliu greičiu ilgus atstumus) ir prekės ženklo autoritetą. Tada mes pažvelgėme į ekspertų nuomonę, perskaitėme kiekvieno dviračio apžvalgas ir taip pat svarstėme keletą mažiau žinomų prekių ženklų.